Los analistas de crédito felices, hacen clientes y directivos felices
El 90% de los empleados se encarga de tareas repetitivas y aburridas que podrían automatizarse fácilmente. La tecnología existe, pero no está integrada

Tesla lleva años vendiendo coches de manera 100% online. Por lo tanto, es considerada la primera empresa "digital-native" del sector del automóvil. Aunque, en términos generales, ha sido un objetivo fijado por los fabricantes y concesionarios de automóviles durante años, la venta de coches en línea nunca ha despegado realmente. Por supuesto, la crisis de Covid-19 es una gran oportunidad sin precedentes. Durante los sucesivos confinamientos en Europa, las innovaciones se han multiplicado: el "click-and-collect", la entrega a domicilio, la experiencia de los clientes en línea, son soluciones que se han puesto en marcha para favorecer la venta a distancia. De hecho, en Francia más del 10% de los coches se venden por Internet.
Ante este difícil contexto, ¿por qué sólo el 10%? Con las dificultades económicas, el porcentaje de ventas de coches usados ha aumentado. Estos vehículos son, por definición, más difíciles de vender en línea. Sin embargo, un estudio de Carnext1 muestra que los hombres de entre 35 y 45 años que viven en la región de París son los que más se animan a comprar un coche usado por Internet. Alrededor del 45% de ellos están incluso dispuestos a dar el paso. Los factores que podrían animarles a hacerlo son:
Y tradicionalmente, los dos aspectos que han frenado el desarrollo de la venta de coches online son el canje del vehículo antiguo y la financiación de la nueva compra, ambos inseparables de la venta del coche.
¿Qué se necesita para un préstamo o leasing 100% online?
Dada la cantidad de tiempo que se ha pasado en Netflix durante esta pandemia, el primer punto no parece ser un problema. El segundo puede ser increíblemente fácil o una pesadilla
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